古迹：异邦东谈主不看好的中老铁路初始3年，运力就还是实足、需求筹备才智，老挝段行将启动再改革。

字据筹备条目，中老铁路单线上初始30多对车，运力接近实足。为了升迁客货运载才智，中老铁路老挝段行将启动改革。

昔日西方贬低什么老挝国度小，经济体量根底莫得可能得志铁路，债务罗网一堆贬低抹黑，没猜度不需要10年，只需要3年需求就跳动筹备了。快到不行念念议，早知谈笃定预留多点。

洽商老挝经济实力，此次莫得上双线，本次改革主若是单线消除站的改革及新建，以加多通行才智。改革后的单线最大通行才智将能达到40多对。尽头于升迁30%的运能，的，猜度五年内就要洽商上双线了，如果中泰铁路修好，双线是势必。

如果继续还南下钾肥矿和柬埔寨金边九游会欧洲杯，双线齐会实足。