保时捷华南区某门店搞了一次至极意旨的促销看成，门店现场披发大宗“10万元优惠券”，部分车型七折甩卖；十万元的优惠券对于劳斯莱斯或宾利等品牌是无足痛痒，然而对于保时捷的主力车型而言如故很有诱惑力的，尤其是吞并价为57.8-85.8万元的Macan。

目下的保时捷Macan门店结尾的最低起售价可低至44万级，以这个预算不错选定的德系车天然有不少，比如民众途昂、奥迪Q5L或良马X5等车，关系词这些车的品牌驰名度与地位均低于保时捷。

是以这个价钱的Macan值不值得选定，44万元又是不是底价呢？

先来看车。

能源系统

Macan既莫得念念象中的那么好、却也莫得念念象中的那么差，其车身尺寸是4726*1922*1621毫米、轴距2807毫米，属于中型SUV；有些汽车嗜好者合计这辆车很小器，其实仅仅看惯了卡宴良友，Macan实车的视觉恶果并不算差，气场也不是那么的弱。

况兼这台车给与的至少如故纵置发动机的四驱系统，天然也用多片式聚散器限滑差速器，但四驱系统至少设定为全时四驱；操控水平较着不会比奥迪Q5L差，是以在预算允许且对保时捷品牌有荒谬好感的前提下如故不错磋议的。

对于能源需要分为两个系列来解读。

具体为：

2.0T&7DCT，售价57.8、62.8万元，两个选项

2.9T&7DCT，售价69.8、85.8万元，两个选项

保时捷Macan之是以评价较差主如果因为发动机的起步圭臬低，2.0T的四缸机在50万级的高端车阵营里如实显得低价，不外其195kW/400N·m的能源储备还算满盈，百公里加快最佳得益为6.4、6.2秒。客不雅评价这两个版块的能源进展如故不错给出好评的，至于莫得效更大排量发动机的缺憾也只可经受，毕竟保时捷车辆的高价钱是保时捷车主永久哄抬上去的；也曾问题再多的居品都能卖出好价钱，目下就不行怪保时捷骄气。

2.9T系列的优惠幅度最大，最高不错跳跃17万元。

低配版有280kW/520N·m的能源储备，高配版达到324kW/550N·m，破百得益离别为4.8、4.5秒；这两个版块在传统豪华车阵营里如故有一定竞争力的，优惠后的价钱基本看王人3.0T的良马X5。

不外有些汽车嗜好者合计Macan的车身尺寸小，仅仅中型车，与中大型车的价钱看王人如故显得性价比偏低。

关系词如果追求的不是空间而是性能和操控的话，小一些的Macan 2.9T系列就有彰着上风了，是以在一经有一辆大空间家用车的前提下不错磋议这个系列，反之则提出磋议良马X5或其他同级车。