“昨天太慷慨了九游会体育，终点抖擞，今天很早就醒了！”10月30日清晨6点刚过，小米集团董事长兼CEO雷军就运行微博“交易”了。据悉，预售价81.49万元的小米SU7 Ultra量产版，预订开启10分钟，小订冲突3680台，这也让小米汽车平直进账3680万元。淌若说21.59万元起的小米SU7，是雷军念念跟年青东谈主交个一又友，那么81.49万元的小米SU7 Ultra，更像是一场“秀肌肉”的扮演。

80万的小米汽车，爆单了？

10月29日晚，小米集团董事长雷军的终极“宝贝疙瘩”——小米SU7 Ultra量产版，终于揭开了巧妙面纱。

尽管他一早就给外界打了注重针，说“这车有点小贵”，尽管在这场新品发布会之前，市集也传出售价或达80万元，但当雷军我方讲出81.49万元的预售价时，不少网友赞好意思如故超出预期，因为这个价钱都快赶上燃油的超跑车了。

但也有东谈主以为这车如实值这个价，“光阿谁刹车片就得10万。”虽说81.49万元特殊于3辆小米SU7 Max版加在一皆的价钱了，但依然没挡住群众的存眷。

小米官方数据高傲，预订开启10分钟，小米SU7 Ultra量产版的小订单数目还是达到了3680台。由于预定意向金唯一1万元，这也让小米汽车在10分钟之内平直入账3680万元。

淌若说可不雅的订单数据背后，成心向金全额可退的原因，那么标价599元～999元的小米SU7 Ultra版1:18的合金车模当晚售罄，简直“秒没”的销售速率，足见Ultra版如实也有着超高的东谈主气。

高达80万元的小米SU7 Ultra量产版，为什么能有这样大的魅力？

小米SU7 Ultra量产版。图 / 小米汽车官方

其确凿早几个月之前，雷军就在向外界开释信息，提前给这款车作念了预热。况且发布会今日上昼，雷军还公布了小米SU7 Ultra Prototype（简称“PT版”，是考据本领的赛谈原型车）建树德国纽博格林北环赛谈（以下简称“纽北”）的得益。

6分46秒874的官方认证圈速，让小米SU7 Ultra原型车成为包含系数量产和非量产车型在内的“全球最速四门车”。

这个得益赋予了小米SU7 Ultra量产版极大的道理，因为即使虚耗者不去了解各项参数和确立，雷军的刷圈速举止也能让群众记着：SU7 Ultra是一台还是领受住行业最严苛覆按的世界顶级速率机器，绝非徒有虚表的神态货。

更重要的是，小米SU7 Ultra量产版的电板、电机、电控系统，以及底盘悬架这些属于“里子”的中枢本领，和原型车是十足疏浚的。按照雷军的话说，SU7 Ultra量产版等于一辆“可正当开赴的四门赛车”。

小米新品发布会现场，雷军和小米SU7 Ultra量产版。图 / 雷军微博

至于为什么要卖81.49万元，在业内东谈主士看来，雷军有点追着特斯拉打的酷好酷好。要知谈，Model S Plaid是特斯拉的高性能车型，现时售价等于81.49万元。

但其实雷军不单对标特斯拉，他以致以为小米SU7 Ultra量产版还能跟起售价199.8万元的保时捷高性能车——Taycan Turbo GT一较陡立。

在雷军看来，SU7 Ultra量产版确切立属于天花板级别：两个自研自产的V8s电机+一个V6s电机的“三电机”确立，每秒500次电机扭矩放弃；最大马力1548匹、峰值扭矩1770牛·米；零百加快1.98秒、假想最高时速350km/h。

此外，该车还新增了空间能源学车体套件，配有U形风刀、大前铲、气坝，尾部主动扩散器、还有轨则允许畛域内的最大尺寸碳纤维尾翼，让整车能扛住285kg最大压力。

不外雷军最骄贵的如故该车有接近市集最大尺寸的碳陶瓷制动盘，不错作念到180-0km/h刹车聚集10次制动不衰减；以及配备了高性能制动卡钳和绞牙减振器等。

和特斯拉Model S Plaid需要选配碳陶盘、轮毂不同，这些确立在小米SU7 Ultra量产版上都是标配。

为了突显SU7 Ultra的赛谈血缘，小米还和国内20家专科赛谈开展了配合，推出了赛谈大师App。只须进赛谈就能开启“赛谈形态”，不错竣事赛谈计时器、分析器具、生成视频快速共享的功能。

据雷军先容，车主我地契独跑赛谈的时代，还能采用他东谈主的圈速得益来对标和隔空PK。“我和共事（隔空）比，效能立马就上面。”

酌量到小米SU7 Ultra的加快确凿是太快了，雷军挑升在发布会上强调要敬畏速率，安全驾驶。“有关节赛谈见，不要在马路上逞强。”据悉，小米将为车主开启专科的驾驶培训。

建立纽北，放诞搬动

因为此次并不是小米SU7 Ultra的最终发布会，雷军并莫得展示智能驾驶、智能座舱、安全和豪华确立方面的任何信息，包括最终售价还得比及2025年3月该车厚爱发布时才能揭晓。

谈及为什么要打造SU7 Ultra这样一辆车，雷军心扉有些慷慨，称等于要用举止抒发“小米造车繁密的决心和勇气”。

但在行业东谈主士看来，研发带有“Ultra”后缀的车型，频频能展现一家车企对新本领的探索进度，此外还能提高本领实力和品牌影响力。

小米新品发布会现场。图 / 小米官方

关于中国车企来说，无论是传统燃油车如故脚下发展迅猛的新能源车和智能电动车，弥远没能在汽车工业强国的“主场”闯出一派天。固然之前也有奇瑞、蔚来、领克等车企在纽北留住过得益，但都莫得像小米这样高度接近于量产版车型。

因此SU7 Ultra Prototype原型车能取得这一得益，正如雷军所言确凿太羁系易，“等了快一个月，只取得跑一圈的契机。这是名胜，更是新的开始。”

在摘得纽北“最速四门车”的名称后，雷军也向群众转头了通盘过程有多难。

本年1月，小米汽车预定了10月9日和10日进行包场测试，但测试今日碰到了最大的敌东谈主——天气。10月9日全天大雨，10月10日屡次突降阵雨，导致运筹帷幄十足泡汤。而后小米与纽北官方和同业屡次谐和，终于取得了10月28日中午11时至12时的测试契机，有且仅有1个小时。

从上昼11点运行勘查赛谈，到背面装载轮胎、进行调试，再到厚爱发车，完成冲线，取得圈速，小米团队终于赶在今日中午12点，准时裁撤赛谈。小米汽车高等参谋人胡峥楠看到得益后，还慷慨地落泪了。

小米SU7 Ultra Prototype原型车刷新纽北赛谈四门车圈速记录。图 / 小米汽车官方

固然6分46秒874的得益不错用“惊艳”形色，但一些业内东谈主士在看过现场跑圈的摄像后纷繁示意，其还远没压榨到小米SU7 Ultra Prototype原型车的极限。

勾通雷军和胡峥楠泄露的信息，在冲击圈速的过程中，SU7 Ultra Prototype原型车面对的不利情况省略有约20%的湿滑大地，导致车手不得不重踩刹车降速，以及干枯树叶挡住速率传感器，导致能源受限或中断。

况且这场测试仅留给小米汽车团队1个小频繁间，经由安排终点弥留，因此在部分专科东谈主士看来，这还算不上真实道理上的“刷圈”，只可算“行驶了”一圈。淌若能源未受影响，其圈速很可能会冲到6分45秒以内，假定赛谈大地十足干燥，以致能快到6分30多秒。

挑战依然困难

淌若说21.59万元起的小米SU7，是雷军念念跟年青东谈主交个一又友，那么81.49万元的小米SU7 Ultra，更像是一场“秀肌肉”的扮演，以致在行业东谈主士看来，雷军可能并不防止这车是否真能走量。

一方面，小米SU7的销量还是是雷军“幸福的烦闷”了，因此SU7 Ultra就应该看成小米汽车的品牌图腾“目无全牛”，通过提高品牌价值进一步拉动亲民车型的销量。另一方面，一辆高端车和超跑所蕴含的价值，注定只针对少数东谈主群。

不外，也有业内东谈主士指出，恰是因为售价贵，高性能车的利润一般更高。比如2024年上半年，法拉利平均单车利润85.14万元，位居全球车企利润率大比拼的榜首。因此，不少车企的终极见地都是造跑车。

尽管小米以6分46秒874的得益赢得了“纽北最速四门车”的名称，但赛谈上的那辆车毕竟不是小米SU7 Ultra量产版。接下来，无论是雷军如故这款车，都将面对困难的挑战。

小米SU7 Ultra Prototype原型车。图 / 小米汽车官方

比较之下，不异在纽北赛谈上，保时捷Taycan Turbo GT曾跑出7分07秒550的圈速，特斯拉Model S Plaid也跑出过7分25秒231的圈速，固然均不如小米SU7 Ultra Prototype原型车，但它俩的得益均出自劝服力更强的量产版车型，因此在量产版的较量上，这三家依然留有不少的悬念。

有酷好酷好的是，保时捷Taycan Turbo GT于一周前在上海海外赛车场，创造了首个官方认证的量产车圈速记录，得益为2分11秒28。

除了保时捷与特斯拉，售价76.9万元的极氪001 FR，亦然小米SU7 Ultra绕不开的敌手。还牢记在一年前的发布会上，极氪曾喊出“友商们，五年之内也造不出来”的壮语。极氪001 FR的得益固然不足保时捷Taycan Turbo GT，但在上海海外赛车场F1赛谈上，其2分16秒39的量产车圈速依然考究。

小米SU7 Ultra量产版何时向它们发起挑战，吊足了车迷们的胃口。不外在此次发布会上，雷军先上了两盘“开胃菜”。

一是文告是小米汽车还是在10月29日，提前完成单月2万辆的委派见地，销量杰出了特斯拉Model 3。

小米汽车10月已完成委派20000台。图 / 小米官方

二是在智驾方面，小米将在10月30日开启“世界都能开”的城市领航全量推送，并将领受端到端大模子和VLM视觉话语大模子，竣事“车位到车位、上车就能用”的自动提拔驾驶功能，包括ETC闸机自动通行，窄路通行和泊车场自动寻位泊车等。预测11月底定向邀请内测，12月底向时尚版车型推送。

在冲击高端的路上，就连传统豪华车企都免不了磕磕碰碰，更何况跨界造车的小米。但对雷军来说，念念要真实走进车圈，他就必须造出一辆高性能车。所谓“初心”如故其次，重要是有了这辆车，它能让你坐上牌桌九游会体育，更有底气跟同业对等对话。