发布日期:2024-12-05 07:06 点击次数:181
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日产汽车濒临停业危急,据多名未走漏姓名的高管说明,该品牌正在积极寻找新的投资者。他们暗意:“咱们还有12到14个月的技能来督察活命,咱们需要日本和好意思国的资金注入。”
这一音书得回了信用评级机构的证实。穆迪将日产汽车的权衡退换为负面,并说明其BAA3评级;惠誉也将其出路退换为负面,并说明“BBB-”评级。
数据炫耀,日产汽车在2024财年上半期(4月至9月)技能达成了5.98万亿日元的净营收,但买卖利润却大跌90.2%,仅为329.08亿日元;买卖利润率从旧年同时的5.6%降至仅0.5%;净利润也同比大幅下滑93.5%,仅为192.23亿日元。
在第二季度(7月至9月)技能,日产汽车的净营收为2.99万亿日元,低于旧年同时的3.15万亿日元;买卖利润为319亿日元,远低于市集预期的650亿日元,更远低于旧年同时的2081亿日元,降幅高达85%;买卖利润率从旧年同时的6.6%降至1.1%;净赔本为93亿日元,而旧年同时净利润为1907亿日元。
为疏忽这一逆境九游会·(j9)官方网站,日产汽车上周文告将群众裁人9000东谈主,并削减产能20%。此外,该公司还策画向其定约伙伴出售三菱汽车最多10%的股份。