易车讯 近日，兰博基尼官方发布Huracan STJ的官图。STJ为Super Trophio Jota的缩写，其中Super Trophio是向2009年培植的兰博基尼One Make锦标赛致意，而Jota指的是制定赛车规格的海外汽联司法附录J。新车当作Huracan车型的最终版块，依旧搭载当然吸气V10发动机，并配备了全新的空气能源学套件，带来更好的操控体验。据悉，新车将仅限量10台。

新车外不雅方面不错看作念是STO车型的升级版，车身上新增两个全新的碳纤维空气能源学套件，比拟STO的鹅颈式后扰流板，其角度加多了3度，以确保在保持车辆好意思满均衡的同期空气能源学负荷加多10%。新车还配备了特地定制的普利司通Potenza赛车轮胎，其橡胶配方将会进一步普及车辆的握地力。此外，新车还弃取了单孔螺栓的20英寸密条辐轮圈。

值得一提的是，新车的将提供一个可定制编号的碳纤维面板，除了有标记为“1of10”外，还不错在乘客侧加多一块定制的面板。

能源系统方面，新车依旧搭载5.2L当然吸气V10发动机，与STO相通，最大功率640马力，最大扭矩565牛·米，传动系统方面，新车将匹配7速双聚散器(LDF-Lamborghini Doppia Frizione)变速箱与后轮运行。以飞腾级，使新车在Nardo赛谈的圈速比STO版快了1秒把握。