昨天（9月10日）上昼，国航CA1523次航班从北京齐门海外机场飞抵上海虹桥机场九游会欧洲杯，这亦然首架“身披”五星红旗的C919飞机，厚爱参加运营。

　　上昼11时06分，国航CA1523次航班搭乘157名乘客，从齐门机场升起前去上海，航班客座率达到93%。不少游客齐是有利来体验“身披”五星红旗的国产大飞机。

　　游客：我是相当从天津过来坐这趟首航航班的。这个座椅，非论是宽度如故前后的间距齐相比大，乘坐感受相配好，相配鼎沸，相配兴盛。

　　游客：我亦然有利来坐C919飞机的，我姓商是中国商飞的商，我的诞辰正值是9月19日。很自傲，就但愿C929出来，到时候我也会坐。

　　本次参加交易运营的国航C919飞机为行业内初次聘用延程型，领有更大的最大升起分量和发动机推力，具备更好的市集适用性；客舱布局不错提供更广漠的乘坐体验。客舱内悉心讨论的C919符号和餐食也受到不少游客的嗜好。

　　游客：这个熊猫的蛋糕很可儿，我很可爱。

　　国航乘务长 张霞：针对919机型，咱们在餐食上是有一些特殊的符号，C919新航程，新期待，同期在餐盒内侧有特殊符号，餐食内部的蛋糕，也有C919的特殊符号。

　　流程一小时四十分钟傍边的空中飘扬，飞机老成落地上海虹桥机场。改日，这架“身披”五星红旗的C919飞机操办将握飞京沪、京杭航路。

　　我国已有8架C919飞机参加交易飘扬

　　跟着国航C919飞机参加交易运营，我国推论交易飘扬的国产大飞机仍是达到8架，累计输送游客来源50万东谈主次。

　　据了解，除了初次参加交易运营的国航C919飞机除外，东航C919机队飞机已达7架，现在握飞上海虹桥至成齐天府、北京大兴、西安咸阳、广州白云，西安咸阳至北京大兴等5条如期航路，到本年9月8日，累计交易开动飘扬时期超1万小时，累计推论交易航班3855班、承运游客51.7万东谈主次。飞机日运用率从最初的3.62小时迟缓栽培到现在的8小时傍边。

　　此外，托付南航的首架C919飞机预测也将在9月19日厚爱参加交易开动，操办握飞广州到上海航路。

　　大家：我国民航业完结运力自主可控

　　跟着国航、东航、南航三大航空公司C919飞机陆续参加交易运营，C919飞机已具备进入领域化交易运营的要求，可启动在国内民航市集上的全面运营。这也让我国民航业完结运力自主可控。

　　永久以来，我国民用飞机所以波音和空客等泰西机型为主，国产飞机运力不成称心国内行业发展需求，C919飞机进入领域化交易运营，将灵验窜改这一近况。

　　中国民航科学期间商议院航空输送所主任经济师 钟山：不错说粗略栽培咱们机队的自主可控才气。另外从咱们的圭臬体系来看，跟着咱们改日C系列圭臬体系的完善，圭臬的海外化粗略栽培咱们行业，以致咱们中国在海外上的影响力，栽培咱们扫数这个词国度的中枢竞争力。

　　此外，钟山示意，跟着环保要求的提高和客机更新周期的裁减，航空公司更换新式飞机的需求不停增多，也为C919带来了新的市集机遇。

　　中国民航科学期间商议院航空输送所主任经济师 钟山：咱们不错借此机遇，粗略为咱们相干的市集，提供咱们的飞机。粗略保险这些市集的需求，往时地粗略完成并开释出来，咱们对改日C系列飞机有相配好的期待。

　　（央视新闻）九游会欧洲杯