在马斯克的DOGE手执“尚方宝剑”，对好意思国政府进行了大刀阔斧的削减之际九游会体育，《华盛顿邮报》爆料称：马斯克本东说念主才是征税东说念主金库最大的受益者之一。多年以来，马斯克的企业赢得了至少380亿好意思元的政府合同，贷款，补贴和税收减免，这些缓助王人出咫尺最要津时刻，这匡助了马斯克成为了宇宙上最富足的东说念主。

仅在 2024 年，联邦和方位政府就向马斯克的公司承诺了至少63亿好意思元，这是迄今为止的最高总和。

而马斯克所获取的总金额可能更大，因为联邦政府的玄妙国防和谍报劳动关连合同不包含在内。据路透社报说念，Space X一直在为五角大楼的间谍卫星部门国度傍观局开发间谍卫星。《华尔街日报》称这些合同价值约18亿好意思元。

《华盛顿邮报》发现，还有近十几项其他未公开具体金额的方位缓助、报销和税收抵免。另外还有52项与7个政府机构（包括 NASA、国防部和总务措置局）缔结的合同。

特斯拉在州政府的放浪支合手下旺盛发展

自2003年在硅谷设立以来，特斯拉已从加州赢得了数十亿好意思元的回扣和税收抵免。民主党州长加文·纽森(Gavin Newsom) 曾说：“莫得加州州政府的支合手与监管，就莫得特斯拉。”特斯拉公开的数据示意，自2016年以来，特斯拉在加州投资开端50亿好意思元，并在当地雇佣了47,000多名职工。

2010年，好意思国动力部向其披发了4.65亿好意思元贷款，这笔贷款鼓舞了特斯拉的速即崛起：公司行使这笔资金联想和拼装了豪华电动轿车Model S，并在加州的弗里蒙特购买了一家工场。

2015年，一位练习里面财务现象的前特斯拉高等职工示意“要是莫得这笔贷款，特斯拉就无法生涯，这是一笔在要津时刻的要津贷款。”由于短促遭到挫折，他条件匿名。

把柄《解放灯塔报》公布的里面电子邮件，马斯克本东说念主也提到了公司其时靠近的挑战，他恳求时任环境保护署署长的丽莎·杰克逊（Lisa Jackson）提供匡助。他写说念：“特斯拉在曩昔一年里苦苦起义，就在咱们觉得一切王人会好起来的时候，这个问题出现了。我随时为您服务。”马斯克还附上了他的手机号码。

现今赴任于苹果公司的丽莎·杰克逊拒绝就此事赐与复兴，而SpaceX、马斯克和特斯拉不异莫得复兴置评肯求。

利润的三分之一来自税收减免

把柄好意思国证券交游委员会的文献，特斯拉通过销售零排放的汽车，不错从各个州政府赢得税收减免。而这些税收抵免在该公司2013年第一个盈利季度和2020年第一个全年盈利中发扬了至关进军的作用。

把柄对好意思国证券交游委员会文献的分析，要是莫得这些税收抵免，特斯拉在2020年将损失开端7亿好意思元，这是泄露第七年莫得盈利。有了这些税收抵免，该公司反而论述了8.62亿好意思元的利润。

诚然马斯克主张收尾抵奢靡者的电动汽车税收抵免，但他对我方公司得到的监管税收抵免只字未提。交通考虑所电动汽车考虑中心助理评释注解艾伦·詹恩 (Alan Jenn) 说：“要是莫得这些激勉措施，他们就会澈底损失。这才是着实让他们保管下去的东西。”

特斯拉从每辆电动汽车的销售中梗概赢得7,500好意思元联邦税收抵免，这有助于特斯拉公司，其时Model S的售价高达80,000好意思元。汽车补贴是特斯拉终了盈利第一年的要津。特斯拉的净收入为150亿好意思元，关于底本可能不会购买补贴的奢靡者来说，这些补贴让买车变得相配实惠。

特斯拉的建厂与电板政府补贴

把柄机构Good Jobs First的数据，自2007年以来，好意思国多个州和方位政府已向马斯克的公司提供了至少15亿好意思元的税收抵免、缓助和报销，而各级政府机构又孝敬出21亿好意思元，其中大部分用于鼓舞特斯拉偏激所依赖的电板的发展。

在内华达州，方位和州政府向特斯拉提供了13亿好意思元的激勉决策，以便这家汽车制造商和松下在里诺田园建造一座锂电板“超等工场”。

2014年，在其时纽约州州长安德鲁·库莫的引诱下，纽约州向马斯克的Solar City公司提供了7.5亿好意思元的奖励，马斯克得意在出产方面进行广宽投资，为布法罗市带来数百个高端制造业岗亭。不外纽约州的招聘东说念主数远低于该州的预期，而马斯克两年后用特斯拉收购了该公司。

尽管从加利福尼亚州赢得了数十亿好意思元的资金，但马斯克仍在2021年将特斯拉总部从帕洛阿尔托迁至得克萨斯州的奥斯汀，情理是对买卖环境起火。

马斯克享受补贴同期痛骂策略

在采访中，马斯克一方面对补贴的依赖不以为然，一方面承认补贴有助于加速特斯拉的增长速率。马斯克在2015年对《洛杉矶时报》说：“要是我热心补贴，我早就参加石油和自然气行业了。”

自后，马斯克狠狠抨击了前总统拜登2022年的通胀削减法案，尽管该法案使特斯拉有经验赢得 7,500好意思元的电动汽车税收抵免。

马斯克在 2021 年摄取《华尔街日报》采访时示意：“我内容上是在说取消统共补贴，特斯拉出产的电动汽车数目基本上是其他行业总和的两倍。咱们不需要7,500好意思元的税收抵免。”

把柄1月份的凯利蓝皮书论述，马斯克支合手削减“统共行业”的补贴，而特斯拉在好意思国电动汽车行业占据主导地位，尽管连年来其份额有所着落。在7月份回答相关取消税收抵免和其他激勉措施将对特斯拉产生什么影响的问题时，马斯克示意，这将在短期内毁伤公司，但“对咱们的竞争敌手来说将是放弃性的”。

乔治华盛顿大学考虑电动汽车的评释注解约翰·赫尔维斯顿示意，特斯拉是政府投资新兴行业取得顺利的典型例子，尽管仅靠政府转圜并不行保证顺利。赫尔维斯顿示意，通过鼓舞削减统共行业的补贴，马斯克正在消释小公司偏激竞争敌手的潜在人命线。

他说：“特斯拉险些每个方面王人受益于政府的顺利补贴或融资，特斯拉从中受益并不奇怪，但这细目是漏洞的。”

好意思国防部助Space X升空

诚然马斯克火箭公司的责任是将宇航员奉上火星，但该公司早期赢得了一个进军客户的注资：好意思国国防部。

2002年创立SpaceX后，马斯克通过NASA速即与国防部建立了密切的关系。Space X时而告状，时而积极游说，以赢得由政府资助的天外名堂。此前，这些名堂被老牌航空航天巨头洛克希德马丁和波音把握。

把柄公开的合同文献和公司引诱东说念主的声明，尽管Space X公司是马斯克自掏腰包了1亿好意思元所创立，但Space X在一枚火箭还没放射前，就依然从好意思国政府的资金中受益良多。五角大楼的专科考虑机构DARPA从2003年启动向Space X支付早期见解劳动的用度。

该机构自后得意购买SpaceX首枚火箭猎鹰1的首飞，这枚火箭于2006年3月放射失败，其时其发动机在遨游不到一分钟后罢手点燃。但五角大楼如故签署了支合手更多放射尝试的条约。

2006年时，尽管Space X尚未顺利参加天外，但NASA如故授予该公司一份价值2.78亿好意思元的合同，看成向海外空间站运载补给品和从海外空间站运出补给品的打算的一部分。就在2008年Space X的猎鹰1顺利参加轨说念几个月后，NASA 授予该公司一份范围更大的16亿好意思元合同。

把柄 NASA 的一份合同文献，Space X依然启动建造其下一款火箭猎鹰9号，NASA分期向该公司支付了泄露里程碑节点的用度，并承担了一些工程和开发劳动。

SpaceX从州和方位机构合手续获取资金

2003 年于今，Space X火箭业务和Starlink（卫星互联网服务）屡次从联邦政府和其他机构赢得合同、贷款、补贴和税收抵免。把柄好意思国国会资助的监督机构政府问责局2011年的一份论述，尽管Space X屡次错过进军期间节点，期间长达两年之久，但NASA仍络续保合手其公司的资金流动。

这笔资金匡助Space X加强了基础圭臬开导，使其梗概为NASA和其他客户建造和放射火箭。猎鹰9号成为Space X业务的基石，据行业分析师称，猎鹰9号粗略每三天放射一次，佩带政府间谍卫星、竞争敌手的卫星和Starlink互联网服务的袖珍卫星，咫尺Starlink互联网服务占Space X收入的大部分。

2016 年，Space X顺利赢得联邦合同，促使竞争敌手、蓝色发源首创东说念主，同期亦然《华盛顿邮报》的统共者杰夫·贝佐斯在一次公司会议上示意：“埃隆（马斯克）着实的超才气是赢得政府资金，从咫尺启动，咱们会争取与 SpaceX 竞主义一切。”

分析师示意，重叠使用火箭的 SpaceX 每次放射的收费王人远低于竞争敌手，最终使五角大楼和 NASA 受益。在11月的一次投资会议上，Space X总裁格温·肖特韦尔承认该公司已赢得数十亿好意思元的好意思国政府合同。

一些分析师示意，跟着期间的推移，Starlink互联网服务的订阅量激增，Space X对政府业务的依赖性依然缩小。摩根士丹利在1月份的一份论述中忖度，仅2024年，Space X就从Starlink中赚取了93亿好意思元。

但好意思国企业考虑所分析师托德·哈里森示意，Space X屡次放射玄妙火箭，因此很难准确忖度其不解预算合同的价值——或者算计政府劳动对公司全体收入的进军性。

可是，Space X总裁肖特韦尔将Space X如今的配置归功于NASA的早期资金，她在2013年在 Space X总部摄取采访时指出，要是莫得该机构的支合手，该公司“可能只可拼集保管”。她说：“要是莫得 SpaceX 的阿谁打算，我不知说念宇宙会是什么神色。它会看起来相配不同。咱们不会有这个美艳的工场；咱们不会有这个可儿的会议室和这些相配适意的椅子。是的，这里既是 NASA，亦然 SpaceX。”

特朗普：马斯克从DOGE没赢得任何公正

耶鲁大学措置学院评释注解杰弗里·索南菲尔德示意：“并不是每个这种范围的企业家王人如斯依赖联邦资金——自然不包括英伟达，也莫得微软，也不是亚马逊，不异不是Meta。”大部分这些资金王人来自民主党政府。“通过政府资助，马斯克是国度产业策略，尤其是让民主党产业策略成为最大受益者。但共和党上台后让他执掌DOGE，颇为讪笑。

马斯克参加白宫的多样利益防碍靠近的首批熏陶之一，包括与17个联邦机构缔结的100个合同。

马斯克截至着六家公司，其中包括公开上市的特斯拉。他所以下公司的首创东说念主：SpaceX、东说念主工智能初创公司xAI、地说念开导公司The Boring Co、以及开发脑机接口的Neuralink。这些公司王人是私营。他还领有X，其前身是Twitter。

马斯克与监管其公司的机构有着永久且充满争议的关系。他曾称好意思国证券交游委员会为“混蛋”，SpaceX则告状了好意思国国度行状关系委员会，在该机构指控其公司不妥对待和犯罪撤职部分职工后，称其行为“违宪”。

国会中的民主党东说念主以及特意考虑政府合同和伦理步履的外部讼师质疑了马斯克的态度，他们示意，在好意思国历史上，从未有过马斯克这么一位靠近如斯多监管问题，以及数十亿好意思元联邦合同的公司高管，对政府运营领有如斯大的职权。

白宫发言东说念主哈里森·菲尔兹示意，马斯克的买卖利益不会与他在 DOGE 的劳动相防碍。菲尔兹发布了一封公开邮件：“与埃隆·马斯克相配顺利的公司相关的任何合同王人将盲从政府的每项说念德规定，因为它波及潜在的利益防碍。”

但特朗普坚称九游会体育，马斯克在这个职位上“并莫得赢得任何公正”。白宫官员示意，是否监管我方的行为是马斯克我方的拖累。26号马斯克紧要出席特朗普的初度内阁会议上，特朗普还超等障翳地放话称：“有东说念主对埃隆起火吗？有的话，咱们把他扔出去！” 随后现场响起了一派横暴掌声。